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一氧化碳氣體的毒害與安全防護
一氧化碳（CO） 一氧化碳在常溫常壓下是一種無色、無味、無味且無刺激性的有毒氣體，也是易燃的。在空氣中易燃，燃燒時發出藍色火焰，與空氣混合后形成爆炸性混合物，爆炸極限范圍為12.5.74.2%。其相對密度為0.967（空氣=1101.325Kpa） 一氧化碳是一種有毒氣體，在沒有刺激的情況下會緩慢中毒。這時，人們既不能感覺到，又有一些快感，所以它是比較危險的氣體。如果一個人吸入濃度為0.4%的一氧化碳，他會在1小時內死亡，而吸入高濃度一氧化碳時，他會毫無預感地突然跌倒。在常壓下，純一氧化碳對金屬的腐更多 +
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機動車尾氣檢測標準氣的組成及作用
隨著汽車工業的發展，汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。車輛排放物是指CO（一氧化碳）、C02（二氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（顆粒物、煙灰）和廢氣中排放的其他成分，這些成分是車輛發動機燃燒過程中產生的有害氣體。這些有害氣體的產生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產物。如果氧氣不足，就會產生一氧化碳。高濃度的混合物和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質。由于混合氣不均勻和燃燒室壁面冷卻，未來將排放部分燃油。NOx是燃料（汽油）燃燒過程中產生的物更多 +
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氫分子在生物學中的重要作用
在生命進化過程中，氣體的作用非常關鍵。水是生命的載體，而氣體是生命中物質和信息交換的最基本媒介。在生物系統中，氣體無處不在，其功能非常重要。然而，現代生物學只關注最重要氣體的基本生理功能，而往往忽視氣體作為內部環境條件的作用。最近，生物領域對一些具有信號調節功能的氣體的重要生物調節有了較為全面的了解，如一氧化氮、一氧化碳和硫化氫。然而，他們仍然不知道存在分布更廣、價值更普遍的氣體。 潛水醫學早已發現氮具有麻醉作用。只要空氣壓力增加到四倍，大多數人都有明顯的劑量依賴性麻醉效果。這一現象表明，氮絕對不是真更多 +
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氧同位素-氧18的氧氣的用途
氧元素的穩定同位素，符號岾O，縮寫為18O。1929年，W.F.Giorgio和H.L.Johnston利用分子光譜學發現天然氧由氧16、氧17和氧18同位素組成。現代測量表明，空氣中氧同位素的確切成分是氧16：氧17：氧18=2667:1:5.5。 1937年，H.C.Yuri和J.R.Hoffman通過水蒸餾獲得富氧水（重氧水）。在現代，分離氧氣18的主要方法仍然是水蒸餾法，通過水蒸餾法可以獲得99.8%的H218O。一氧化碳或一氧化氮的低溫蒸餾也可以從氧氣18中分離出來。 由于發現了重氧同更多 +
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高純氮氣和高純醫用氮氣的差異在哪？
高純度工業氮氣通常只需要氧氣純度，對其他衛生條件沒有特殊要求。此外，它還含有超過標準的有害氣體，如一氧化碳和甲烷。水、細菌和灰塵的含量也很高。高純工業氧主要用于氣焊、氣割等。習慣于 高純度醫用氮氣和高純度工業氧氣之間的最大區別在于控制氧氣中的水分。我們經常有這樣的經驗：表面光滑、外部不生銹的鐵不會長時間生銹，但在大雨后會生銹。當水存在時，氧氧化許多鐵分子。鐵被氧化后，不僅會產生鐵銹，還會釋放氫氣和其他對人體有害的氣體。鐵被氧化形成鐵銹。鐵銹非常松散，小顆粒混入氧氣中。被患者吸入會導致諸如感染的呼吸損傷更多 +
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四種常見標準氣體分析法你了解嗎？-紐瑞德特種氣體
如今業界標準氣體分析的方法有很多： 氣相色譜法、 化學發光法、 非色散紅外法及用于微量水和微量氧分析等其他方法。 1、氣相色譜法: 氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮氣、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無機氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機氣體的分析。通過直接法、濃縮法、反應法等樣品處理技術的應用，分析的含量范圍為10-9~99。999%。所以，氣相色譜法也是分析標準氣體中應用最多、最普遍的方法。 氣相色譜儀主要由氣路系統、進樣系統、柱恒溫箱、色譜柱、檢測器和數據處理系統等組成。 用氣相色更多 +
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機動車尾氣檢測標準氣的組成及作用
隨著汽車工業的發展，汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。汽車尾氣是指汽車發動機燃燒過程中產生的CO（一氧化碳）、CO2（二氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、顆粒物（顆粒物、煙塵）等有害氣體。這些有害氣體的產生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產物。當氧氣不足時，會產生CO。致密和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質。由于混合氣的不均勻性和燃燒室冷壁的不均勻性，部分燃油將在未來排放。氮氧化物是燃料（汽油）燃燒過程中產生的一種物質。顆粒物也是燃料燃燒過程中缺氧產生的物質更多 +
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用于校準的標準氣體有哪些？
現代生產過程，從原材料的檢驗、生產過程的控制到最終產品質量的檢驗和評估，都離不開各種儀器和儀表。為了保證高質量的生產，需要使用各種標準氣體定期檢查或校準儀器儀表，特別是在線儀器儀表長期使用和維修后，需要使用標準氣體校準刻度。用于校準的各種標準氣體如下所示：： 組分名稱 含 量 用 途 空氣中甲烷 10×10-6，1% 氣相色譜儀 氫中甲烷 1% 氮中甲烷 100×10-6，1% 二氧化碳、丙烷 10×10-6，1% 氮中一氧化碳、更多 +
