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混合氣體和標準氣體的不同
電子混合氣體和計量學上的標準氣體有許多相似的特點，但又有許多不同，電子混合氣體除了要保證其配制濃度的高精度外，更需要氣體具有優良的品質，換言之，電子混合氣體必須要確保混合好的氣體中含有的有害雜質不能高于某值。在8in以上的IC生產線，也應對混合氣體中含有的顆粒物進行控制和定值。 1、電子混合氣體的氣瓶處理 同其他氣體不同，對盛裝電子混合氣體的氣瓶的要求十分嚴格，否則，即便是混合氣體配制的準確度再高，穩定性再好也無更多 +
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標準氣體使用注意事項
標準氣體的特殊性，對使用過程也有特殊的要求，很多使用者由于操作的不規范，使得數據偏差較大，以下是在標準氣體使用過程中應該注意的幾個方面，僅供參考，歡迎交流： 一、取樣管線的選擇： 由于膠管使用起來很方便，很多傳統的進樣管線都采用此類，但是眾所周知，膠管對大部分有機氣體，和含硫類的氣體吸附性非常強，而且它的滲透性也很強，所以使用各類膠管來采樣是不可取的，對分析數據造成很大偏差。建議根據不同的氣體性質采用銅管、不銹鋼管、聚四氟管，而對于含硫的標準氣體和樣品氣最好采用內涂石英的不銹鋼管（使用內涂石英的不銹鋼管更多 +
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標記物質用同位素質譜測試時，如何進行數據校正？
對于標記物質，一般來說，我們關心的是atom%值，即儀器上顯示的AT值，而非delta值。因此需要的標準物質和校正方法與自然豐度樣品有所不同。 首先第一步是由已有高豐度的同位素標記物質，配制出示蹤試驗所需豐度的標記物質。一般會根據你待測樣品的預估豐度值，配置出3-4個點的不同豐度標準物質。 做法是用分析純的自然豐度物質與其相同的已知較高豐度的標記物質進行混合，然后配置出所需要的豐度梯度，例如配制15N（atom%）0、1、5、10四個梯度。即從樣品的自然豐度起，按更多 +
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二氧化碳和混合氣焊接的區別
一、焊接方式不同 1、二氧化碳氣體焊接：使用二氧化碳作為保護氣體的焊接方式。 2、二氧化碳混合氣焊接：使用二氧化碳跟氬氣混合在一起的焊接方式。 二、效果不同 1、二氧化碳氣體焊接：由于二氧化碳氣體的熱物理性能的特殊影響，使用常規焊接電源時，焊絲端頭熔化金屬不可能形成平衡的軸向自由過渡，通常需要采用短路和熔滴縮頸爆斷。因此，與MIG焊自由過渡相比，飛濺較多。 2、二氧化碳混合氣焊接：利用氬氣對金屬焊材的保護，通過高電更多 +
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這些稀有氣體的提取工藝你知道嗎？
稀有氣體是指氬氣、氖氣、氦氣、氪氣、氙氣。由于它們的沸點不同，在空氣中的含量又相差懸殊，所以各組分匯集在精餾塔中的不同部位。 氪、氙的沸點最高（在標準大氣壓下，氪的沸點為：-152.9攝氏度、氙的沸點為：-108.1攝氏度），隨加工空氣進入下塔后，氪、氙均冷凝在下塔液空中。再隨液空經節流閥進入上塔，逐板下流匯集于上塔底部的液氧及氣氧中。因此，若想從空分裝置提取氪、氙，通常是將產品氧引入氪塔，用精餾法制取貧氪、氙原料氣。 氖的沸點（-245.9攝氏度），氦的沸點（-268.9攝氏度更多 +
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進口氧氣鋼瓶減壓閥安裝說明
日常生活經常使用到如氧氣、氮氣、氫氣等氣體，這些我們都是用高壓氣體鋼瓶來貯存的。所以使用的時候需要通過減壓閥（也叫減壓器或減壓表）將氣體壓力降至一個可以進行實驗的壓力范圍，并應保證氧氣所需的工作壓力自始至終保持穩定狀態。進口氧氣減壓器是將高壓氧氣降為低壓氣體、并保持輸出氧氣的壓力和流量穩定不變的調節裝置。當然這樣還沒完，還需要其他控制閥的微調才能將氣體輸入系統。今天我們就說說較常見的一種減壓閥，氧氣減壓閥。 進口氧氣鋼瓶減壓閥安裝說明 1、氧氣減壓閥對于不同的使用要求會有相應的規格。一般較低進口壓力更多 +
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全球氦氣貨源收緊 氦氣市場價格再漲
2021年全球出現多輪氦氣工廠突發事件造成全球氦氣市場供應面緊張，資源短缺情況短期難有緩解，中國氦氣市場正在經歷新一輪的價格上漲。 1.全球氦氣貨源收緊 2021年9月前由于美國BLM、卡塔爾及阿爾及利亞的裝置檢修等因素，全球氦氣資源呈現了不同程度的收緊，一定程度上促使中國氦氣市場價格上漲。 10月份部分氦氣資源收緊影響因素仍存。 首先，10月8日俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）位于遠東的阿穆爾天然氣加工廠（GPP）因發生起火事故暫時停止運營。據詳細了解，起火裝置為兩套氦氣純化裝置更多 +
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柴油發動機年檢尾氣黑煙和氮氧化物超標怎么辦？
一、柴油發動機的尾氣有哪些？ 柴油發動機尾氣是指柴油發動機燃燒柴油后噴出的氣體，尾氣中含有上百種不同的化合物，這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。世界衛生組織專家認定柴油發動機尾氣與石棉、砒霜等物質一樣，具有高度致癌性。2017年10月27日，世界衛生組織國際癌癥研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，柴油發動機排氣在一類致癌物清單中。 柴油發動機主要排放物為PM(顆粒狀物質)和NOx（氮氧化物），控制柴油機尾氣排放主要是控更多 +
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氦-3在低溫制冷領域的使用
He-3的一同性質引起低溫物理和低溫工程領域研究者的極大喜歡，其間最令人注目的是He-3在獲取1K以下低溫環境所扮演的絕無僅有的人物，而這個溫度區間正是基礎物理學等現代高新科學研究的重要領域。He-3具有低沸點、低密度、高比熱容、高熱導率等性質，這些性質使它成為低溫工程中極為特別的一種制冷工質，尤其是在接近絕對零度的極低溫下。 1956年，瓦爾特斯（G. K. Walters）和費爾班克斯（W. M. Fairbanks）發現，溫度在0.87K以下時，3He和4He混合液分紅兩個徹底不同的相，較輕更多 +
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怎么獲取超流氦？|紐瑞德特氣
在對超流氦的性質和相關運用技術研究之前，有必要事先取得超流氦。從氦的相圖中能夠看出在不同的壓力下，從高溫區域降溫度，到達超流氦溫區所閱歷的途徑有所不同，因此，根據壓力的不同，超流氦能夠分飽滿態超流氦和過冷態超流氦，兩者取得的辦法也有所差異。下面給大家介超流氦的獲取辦法。紐瑞德供應多種純度、多種規格氦氣，咨詢電話：400-6277-838 飽滿態超流氦的獲取： 這種辦法是試驗室最常用的獲取超流氦的辦法。沿著飽滿蒸氣壓力線對HeI浴減壓，在壓力為5042Pa時，氦的狀況有HeI 進更多 +
