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天然氣管道中混入氫氣后對標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計測量準(zhǔn)確度的影響
氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料,被認(rèn)為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前,利用可再生能源通過電解產(chǎn)生氫氣,然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進(jìn)行輸送,是使用和運輸氫能的有效方式。例如,混入項目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達(dá)25%;混合到項目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達(dá)到20%。摻氫天然氣的測量技術(shù)是大規(guī)模、市場化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。 標(biāo)準(zhǔn)流量計由于其設(shè)計簡單、成本低和可靠性高,仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計?;诠?jié)能定律和流量連續(xù)性方程,標(biāo)準(zhǔn)流量計通過測量打開前后產(chǎn)生的更多 +
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氫氣的性質(zhì)特點和展望
氫是宇宙中分布最廣的物質(zhì),約占宇宙質(zhì)量的75%。氫能是氫和氧反應(yīng)產(chǎn)生的氫的化學(xué)能。地球上的氫主要以化合物的形式存在,氫是地球上最常見的元素之一。氫能具有清潔高效的特點,深受各國學(xué)術(shù)界、企業(yè)和政府的影響。 氫能的性質(zhì)和性質(zhì) 隨著化石燃料的逐漸減少,人們不斷尋找儲量豐富的新“能源”。氫以其優(yōu)異的性能,是一種理想的新型“高能”,越來越受到人們的關(guān)注。 1,2氫具有良好的燃燒性能,安全無毒。氫氣與空氣混合時,可燃面積大,燃燒性能好,燃燒速度快。同時,氫燃燒主更多 +
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了解氫能源具備哪些優(yōu)點
氫能有許多優(yōu)點: 1.燃燒性能好:點火快,與空氣混合時可燃范圍廣,燃點高,燃燒速度快; 2.它是儲量豐富的新能源的一部分,不依賴化石燃料; 3.高熱值:除核燃料外,氫在所有化石燃料、化學(xué)燃料和生物燃料中的熱值最高; 4.低能耗:長距離高壓輸送可以中斷,氫輸送可以用長距離和短距離管道代替。安全性相對提高,低效能量損失減少; 5、無毒、無有害物質(zhì); 6.各種形式:氣體、液體或固體金屬氫化物,可滿足不同的儲存、運輸和不同的應(yīng)用環(huán)境要求; 7.利用率高:氫氣消除了內(nèi)燃機噪聲源和能源污染隱患,利更多 +
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氫能源核心技術(shù)有哪些
可再生且廣泛使用。 氫被公認(rèn)為清潔能源,發(fā)展為低碳和非碳能源。21世紀(jì),中國、美國、日本、加拿大和歐盟制定了氫能發(fā)展計劃。 此外,中國在氫能領(lǐng)域的許多方面都取得了進(jìn)展,有望在不久的將來成為氫能技術(shù)和應(yīng)用的領(lǐng)先國家之一。它也是國際公認(rèn)的最有可能率先實現(xiàn)氫燃料電池和氫汽車工業(yè)化的國家。 當(dāng)今世界迫切需要開發(fā)新能源,因為石油、天然氣、煤炭和石油氣等消耗的能源都是不可再生資源,地球上的儲量有限,人類的生存始終離不開能源,所以我們需要尋找新能源。 隨著化石燃料消耗量的增加,它們的儲量日益減少??傆幸惶?,這更多 +
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一氧化碳的生成機理
一氧化碳是大氣中最普遍、最常見的污染物,也是燃燒過程中產(chǎn)生的最重要的污染物之一。大氣中CO的主要來源是內(nèi)燃機的廢氣,其次是鍋爐中化石燃料的燃燒。CO是含碳燃料燃燒產(chǎn)生的中間產(chǎn)物,燃料中最初存在的所有碳都形成CO。 CO的生成和破壞過程受化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)機制控制,化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)是碳?xì)淙剂先紵^程中的基本反應(yīng)之一。其形成機理為:RH→R→RO2→RCHO→RCO→CO。 式中,R為無烴基團(tuán)。反應(yīng)中的RCO原子基團(tuán)主要通過熱分解產(chǎn)生CO,也可以氧化碳?xì)浠?/div> 更多 +-
氫能汽車的說明
氫動力汽車,顧名思義,是使用氫作為能量并將氫反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能以驅(qū)動汽車的汽車。 有兩種類型的氫動力車輛。一種是氫內(nèi)燃機車,它使用內(nèi)燃機燃燒氫(通常通過甲烷分解或水電解獲得)以產(chǎn)生能量驅(qū)動車輛。另一種是氫燃料電池車輛,其使氫或含氫物質(zhì)在燃料電池中與空氣中的氧反應(yīng)以產(chǎn)生電力以驅(qū)動發(fā)動機,并且發(fā)動機驅(qū)動車輛。 氫的性質(zhì):氫是自然界最常見的元素,也是宇宙中最常見的物質(zhì),約占75%。地球上氫的來源也非常廣泛。水、化石燃料和所有生物都含有氫,可以從中提取氫用于能源目的。與石油、天然氣和煤炭等化石燃料更多 +
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氫氣真的有顏色嗎
氫主要以化合物的形式存在于地球上的水和化石燃料中。作為二次能源,氫氣必須通過制氫技術(shù)獲得。目前,大多數(shù)現(xiàn)有的制氫技術(shù)依賴化石能源,無法避免二氧化碳排放。根據(jù)氫能的產(chǎn)生來源和生產(chǎn)過程中的排放情況,氫能被稱為灰色氫、藍(lán)色氫和綠色氫。 灰色氫氣是燃燒化石燃料產(chǎn)生的氫氣,在生產(chǎn)過程中會有二氧化碳排放。目前,市場上絕大多數(shù)氫氣由灰色氫氣組成,占當(dāng)今全球氫氣產(chǎn)量的95%左右。 綠色氫是指利用可再生能源分解水產(chǎn)生的氫。當(dāng)燃燒時,它只產(chǎn)生水,并從源頭達(dá)到零二氧化碳排放。它是一種純綠色新能源,在全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮更多 +
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大氣中氦氣含量正在增加
自從人類認(rèn)識到其作為能源的價值以來,化石燃料開采和燃燒過程中釋放的二氧化碳(CO2)已導(dǎo)致地球大氣層發(fā)生重大變化。CO2通常伴隨著良性氣體,如氦(he),可用于跟蹤此類排放。 長期以來,科學(xué)家們推測大氣中的HE4(氦同位素)含量增加,因為它與天然氣和其他碳?xì)浠衔锎嬖谟谕粌又?。然而,到目前為止,測量結(jié)果相互矛盾且不準(zhǔn)確。研究人員現(xiàn)在開發(fā)了一種測量惰性氣體的新方法,揭示了幾十年前的困難。 斯克里普斯海洋學(xué)研究所的大氣化學(xué)家和博士后研究員本杰明·伯納(Benjamin Birner)說更多 +
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“笑氣”已成為消耗臭氧層物質(zhì)
一氧化二氮又稱“笑氣”,最新研究顯示,這種無色有甜味的氣體已經(jīng)成為人類排放的首要消耗臭氧層物質(zhì)。更多信息請點擊:,或者撥打我們的熱線電話:400-6277-838 美國國家海洋和大氣管理局地球系統(tǒng)研究實驗室研究人員利用數(shù)學(xué)模型推算出,人類通過使用化肥、化石燃料等每年向大氣中排放約1000萬噸一氧化二氮,如果人類不采取措施限制其排放,它將成為21世紀(jì)破壞性最大的消耗臭氧層物質(zhì)。 研究人員表示更多 +
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