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限量瓶裝氮、氦、氖、氬、氪、氙道路運輸指南
限量瓶裝氮、氦、氖、氬、氪、氙道路運輸指南 豁免數量 單個無縫氣瓶公稱容積不超過50升，每個運輸單元所運輸的壓縮氣體（氮氣、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣）氣瓶總水容積不超過500升；沒給運輸單元所運輸的液化氙氣凈充裝質量不超過500千克。 單個焊接絕熱氣瓶公稱容積不大于175升，每個運輸單元所運輸的冷凍液化氣體（氮、氦、氖、氬）凈充裝質量不超過500千克。 以常用氣瓶為例，單個運輸單元可運送的氣瓶數量參考如下： &n更多 +
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壓縮空氣—壓縮空氣儲能技術
“壓縮空氣儲能”是一種基于燃氣輪機的儲能技術，技術已經非常成熟，可以實現大規模商業化應用?！?font color='red'>壓縮空氣儲能”容量大、工作時間長、經濟性能好、充放電循環多。在我國有許多不具備建設抽水蓄能電站自然條件的地區，尤其遠離消費中心的大型風電場和太陽能發電場，迫切需要研究開發另外一種能夠大規模長時間使用的儲能技術。這時候“壓縮空氣儲能”的優勢就非常明顯，它可以彌補抽水蓄能的先天不足，將是有效解決我國大規模儲能問題的重要選擇。更多 +
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醫用氣體的種類和用途
醫用氣體是指醫療方面使用的氣體。主要用于治療、麻醉，驅動醫療設備，醫學實驗、細菌、胚胎的培養。 常用的氣體有：氧氣、氧化二氮、氬氣、氦氣、氮氣、壓縮空氣和混合氣體。更多 +
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新材料可更好存儲甲烷 存儲量大幅提升50%
甲烷是天然氣的主要成分，但常規條件下甲烷因較難存儲而造成運輸和使用成本大幅上升。英國劍橋大學等機構的研究人員開發出一種新型材料，能使單位體積內甲烷存儲量大幅提升50%，遠優于現有材料。 存儲甲烷的傳統方法是在250個大氣壓下將其壓縮，許多科學家致力開發多孔吸附材料，使甲烷可在較低壓強狀態下存儲。美國能源部2012年設定的一個研究目標是，在室溫和65個大氣壓下能將263立方厘米甲烷壓縮存儲到1立方厘米的材料中，但現有材料的吸附能力還遠低于這一目標。 &n更多 +
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干燥壓縮空氣對人體有危害嗎？
干燥的壓縮空氣對人體有害嗎?高純空氣對人體有害嗎？什么？空氣也會對人體有害？今天小編帶你一起去了解一下，高純空氣是否對人體有害？首先我們了解一下，什么是壓縮空氣？ 自然狀態下的干燥空氣是一種無色無臭無味的混合氣體，干燥空氣產品是由21%高純氧氣+79%高純氮氣。干燥空氣在氣相色譜儀、氣質連用以、原子吸收儀中廣泛用作純凈的助燃氣體，一般由40L高壓鋼瓶包裝，壓力13.5MPa，實際體積約5.4m3，即5400標準升，使用時通過銅質氧氣減壓器或銅質氮氣減壓器減壓后使用。 &n更多 +
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淺談制藥行業中壓縮空氣的應用
自然狀態下的干燥空氣（壓縮空氣）是一種無色無臭無味的混合氣體，干燥空氣產品是由21%高純氧氣+79%高純氮氣。干燥空氣在氣相色譜儀、氣質連用以、原子吸收儀中廣泛用作純凈的助燃氣體，一般由40L高壓鋼瓶包裝，壓力13.5MPa，實際體積約5.4m3，即5400標準升，使用時通過銅質氧氣減壓器或銅質氮氣減壓器減壓后使用，更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 壓縮空氣是藥品生產中的一個主要動力源。GMP中提到，“對與更多 +
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淺談制藥行業中的壓縮氣體的應用
自然狀態下的干燥空氣（壓縮空氣）是一種無色無臭無味的混合氣體，干燥空氣產品是由21%高純氧氣+79%高純氮氣。干燥空氣在氣相色譜儀、氣質連用以、原子吸收儀中廣泛用作純凈的助燃氣體，一般由40L高壓鋼瓶包裝，壓力13.5MPa，實際體積約5.4m3，即5400標準升，使用時通過銅質氧氣減壓器或銅質氮氣減壓器減壓后使用更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 壓縮空氣是藥品生產中的一個主要動力源。GMP中提到，“對與藥品直接更多 +
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液氮的使用，你都安全了嗎？
液氮是一種特殊的工業制成品，廣泛應用于精密儀表制造和醫藥、食品等工農業生產、日常生活，主要是冷凍貯存媒介。液氮來源于空氣，空氣中所含主要氣體成分為氧氣和氮氣，其中，氮氣約占空氣的78.09%。液氮即為液化的氮氣。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 1、液氮特性 液氮由于是由氮氣壓縮冷卻的液體，其理化性質比較特殊。主要特性如下： ①超低溫性：液氮的沸點為-195.8，液氮氣化時每公斤可吸熱4更多 +
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淺談氧氣氣體減壓器的使用安全
氧氣氣體減壓閥一般是瓶裝氣體的減壓裝置。當進口壓力和出口流量發生變化時, 保證其出口壓力始終維持穩定，氧氣氣體減壓器在使用的過程中應該注意那些事項呢？下面紐瑞德小編就為大家進行介紹。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 （1）氧氣瓶放氣或開啟注意事項： 氧氣瓶放氣或開啟減壓器時動作必須緩慢。如果閥門開啟速度過快，減壓器工作部分的氣體因受絕熱壓縮而溫度大大提高，這樣有可能使有機材料制成的零件如橡膠填更多 +
