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消氫點火裝置點燃長征五號發(fā)射點火
“長征五號” 11月3日在海南文昌成功首飛。航天科技四院研制的排氫燃燒系統(tǒng)點火裝置點燃了火箭發(fā)射時的“第一把火”，徹底消除了火箭發(fā)射前排放的大量低溫氫氣，安全護航火箭成功發(fā)射。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 長征五號運載火箭的芯級采用的是環(huán)保的液態(tài)氫氧推進劑發(fā)動機，在點火前會向發(fā)射平臺周圍環(huán)境排放低溫氫氣。這些氫氣與空氣混合形成的可燃氣團在濃度達到一定范圍時，一旦遇到靜電或明火更多 +
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工業(yè)氣體行業(yè)定義與分類
工業(yè)氣體行業(yè)定義 工業(yè)上，把常溫常壓下呈氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品，包括氫氣、氧氣、氮氣、氦氣、氖氣、氪氣、氬氣、氙氣、氯氣、一氧化碳等。根據(jù)國家統(tǒng)計局制定的《國民經(jīng)濟行業(yè)分類與代碼》，中國把工業(yè)氣體行業(yè)歸入其他基礎(chǔ)化學(xué)原料制造（國統(tǒng)局代碼C2619）。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 工業(yè)氣體行業(yè)主要產(chǎn)品分類 工業(yè)氣體主要產(chǎn)品可以三類：空氣（或大氣）氣體、合成（或加工）氣體及特種氣體。更多 +
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科學(xué)家找到釋放氫氣新方法 有助氫燃料電池汽車實用化
氫燃料電池汽車開發(fā)多年，但氫存儲的成本和安全性一直以來還沒有太好的解決方案，阻礙了其推廣。英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學(xué)報告》雜志上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發(fā)展帶來新突破。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應(yīng)，把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的，那么整個循環(huán)都不會排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地更多 +
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氫燃料電池汽車實用化新希望
據(jù)新華社倫敦10月23日報道，英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學(xué)報告》雜志上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發(fā)展帶來新突破。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應(yīng)，把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的，那么整個循環(huán)都不會排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地儲存氫是一個比較讓人頭疼的問題。 英國牛津大更多 +
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我國首條氫能源公交線路已正式投入使用
據(jù)報道，全國首條氫能源城市公交車示范線路正式開通，首條氫能源公交線路、12臺氫能源公交車投入使用。氫能公交示范線路的開通，也是佛山對口幫扶云浮的又一重要成果。氫能源公交車身長11米，比普通的公交車高。其特點是非常環(huán)保，排放的水甚至達到純凈水標準，可直接飲用。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這批氫能源汽車是以氫為主要能量的汽車。”佛山市飛馳汽車制造有限公司有關(guān)負責(zé)人介紹，氫能源存量豐富，同時氫能能量較一般能源密度大，僅次于核能，且環(huán)保，提取更多 +
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液化空氣宣布延長其在阿根廷的氫氣供應(yīng)合同
液化空氣宣布將在阿根廷建立一套氫氣生產(chǎn)裝置并且延長其和阿根廷最大的煉油公司的合同期。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 公司投資5500萬歐元為阿根廷Axion能源公司的工廠建立第二套甲烷裂解制氫裝置，此套裝置能夠每小時生產(chǎn)37400NM3的氫氣，以滿足Axion在南美擴展而形成的產(chǎn)能增加需求。 此套裝置還為工廠提供蒸汽，預(yù)計在2018年第二季度投產(chǎn)。 首套制氫裝置建于2010年，產(chǎn)能12500NM3/h。液化空更多 +
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液化空氣宣布延長其在阿根廷的氫氣供應(yīng)合同
液化空氣宣布將在阿根廷建立一套氫氣生產(chǎn)裝置并且延長其和阿根廷最大的煉油公司的合同期。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 公司投資5500萬歐元為阿根廷Axion能源公司的工廠建立第二套甲烷裂解制氫裝置，此套裝置能夠每小時生產(chǎn)37400NM3的氫氣，以滿足Axion在南美擴展而形成的產(chǎn)能增加需求。 此套裝置還為工廠提供蒸汽，預(yù)計在2018年第二季度投產(chǎn)。 首套制氫裝置建于2010年，產(chǎn)能12500NM3/h。液化空氣同樣建立了二氧化更多 +
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我國首條氫能源公交線路已正式投入使用
據(jù)報道，全國首條氫能源城市公交車示范線路正式開通，首條氫能源公交線路、12臺氫能源公交車投入使用。氫能公交示范線路的開通，也是佛山對口幫扶云浮的又一重要成果。氫能源公交車身長11米，比普通的公交車高。其特點是非常環(huán)保，排放的水甚至達到純凈水標準，可直接飲用。更多信息請點擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 這批氫能源汽車是以氫為主要能量的汽車。”佛山市飛馳汽車制造有限公司有關(guān)負責(zé)人介紹，氫能源存量豐富，同時氫能能量較一般能源密度大，僅次于核能，且環(huán)保，提取、更多 +
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國家關(guān)于廠區(qū)內(nèi)氫氣管道直接埋地敷設(shè)規(guī)定
國家對于氫氣管道建設(shè)有著嚴格的規(guī)定，敷設(shè)時應(yīng)遵循國家規(guī)定，更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 廠區(qū)內(nèi)氫氣管道直接埋地敷設(shè)時規(guī)定如下： 一、埋地敷設(shè)深度，應(yīng)根據(jù)地面荷載、土壤凍結(jié)深度等條件確定。管頂距地面不宜小于0.7m。濕氫管道應(yīng)敷設(shè)在凍土層以下，當敷設(shè)凍土層內(nèi)時，應(yīng)采取防凍措施。 二、應(yīng)根據(jù)埋設(shè)地帶的土壤腐蝕性等級，采取相應(yīng)的防腐蝕措施。 三、與建筑物、構(gòu)筑物、道路及其它埋地敷設(shè)管線之間的最小凈距，宜按相更多 +
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我國二氧化碳加氫制甲醇取得突破
中國科學(xué)院發(fā)布消息稱，近兩年，中國科學(xué)院上海高等研究院與上海華誼集團合作開展二氧化碳加氫制甲醇工業(yè)化技術(shù)的研發(fā)，在完成了近1200小時連續(xù)運轉(zhuǎn)的單管試驗的基礎(chǔ)上，近期研發(fā)團隊與設(shè)計部門完成了10~30萬噸/年二氧化碳甲醇技術(shù)工藝包的編制。目前圍繞該技術(shù)已經(jīng)申請國家發(fā)明專利10項，催化劑性能及單管試驗結(jié)果超過目前公開報道的水平。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 將可再生能源發(fā)電和二氧化碳轉(zhuǎn)化為甲醇，形成低碳運輸燃料，這是一條行之有效的解決途徑。這項技術(shù)可更多 +
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