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氦氣在火箭及宇航技術中的應用
氮和氦在現代火箭和航天技術中被廣泛使用。 它們的主要應用領域是： 1.作為能源，用于操作各種氣動閥門和部件（液氫低溫閥門應使用氦氣）； 2.作為凈化和更換的氣體，凈化和更換液體推進劑的填充系統（用氦或氫代替液氧系統） 3.將火箭和飛機的燃料箱以及燃料箱上的燃料箱壓向地面，以確保燃料系統正常工作（必須使用氦氣或氧氣來壓液氧箱） 4.以高壓氮氣為動力，火箭發動機啟動并立即運行渦輪泵（發動機啟動后，渦輪泵由推進劑氣體發生器提供的氣體驅動）； 5.用氮氣對火箭儀表艙和地面需要防爆滅火的電更多 +
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高純氣體管道氦氣檢漏方法
1、高純大宗氣體管道氦檢漏方法宜采用內向檢漏法、閥座檢漏法、外向檢漏法。 2、內向檢漏法（噴氦法）應采用在高純氣體管道內部抽真空，外部噴氦氣的方法進行檢漏。 3、閥座檢漏法應采用閥門上游充氦氣，下游抽真空的方法檢漏。 4、外向檢漏法（吸槍法）應采用在高純氣體管道內部充氦氣或氦氮混合氣，外部用吸槍檢查可能泄漏點的方法檢漏。 5、氦檢漏儀表應采用質譜型氦檢測儀，其檢測精度不得低于1 6、高純氣體氦檢漏的泄漏率應符合下列要求： 6.1、內向檢漏法測定的泄漏率不得大于1*10-9mbar更多 +
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氦氣最理想的檢漏氣體
首先，因為氦的外層電子是2，氦只有一層電子，第一層電子是2，這意味著獲得了穩定的結構，因此氦的化學性質相對穩定，不容易反應和爆炸。氦在一些有價值的設備中用作檢測氣體，如飛機和航天器。然而，氦在自然界的儲量很少，價格也相對昂貴。因此，為了節約成本，一些公司選擇氫氣和氮氣的混合物作為檢漏氣體或直接使用氮氣作為檢漏氣體。 半導體中的氦泄漏檢測 為了防止半導體器件、集成電路和其他組件的表面因廢水和蒸汽等雜質而性能下降，外殼必須密封。但由于各種原因，管殼或引線接頭的密封部位經常出現肉眼難以發現的小孔。因此，一旦包更多 +
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標準氣體組分的相容性
如果配制氮中一氧化氮標準氣體，如果高純氮中含有氧或充裝中帶入氧，那么混合氣體就變成了NO2/N2了。類似的問題總結為以下三點： 1、酸性氣體和堿性氣體 常見的酸性氣體包括：HCL、H2S、SO、NO2、有機酸等不能和堿性，如NH3及有機胺充入一個氣瓶中； 2、還原性氣體和氧化性氣體不相容，不能充裝在一個氣瓶中，如：H2S和SO2，H2S和NO2，H2和Cl2等。 3、可燃或不可燃氣體與氧化性氣體 如果在爆炸下限以上或最小需氧量以上將可燃氣體和氧化性氣體充入同一個氣瓶中，會有爆炸的危險。更多 +
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標準氣體分量值不確定度的分析
氣體標準樣品和氣體標準物質（以下簡稱為標準氣體）作為一種實物標準和計量基準，廣泛應用于科學研究、環境檢測、醫療衛生、石油化工、化肥、電力、煤炭、冶金、機械等國民經濟的各個領域。標準氣體在校準儀器儀表、評價測量方法、計量標準的傳遞和量值仲裁以及氣體標準的有效實施等方面發揮了極其重要的作用。 我國標準氣體的生產和使用面大量廣，但是這些作為基準的標氣體，其組份量值卻常常很不標準，市場極其混亂，相同組分含量的標準氣體（特別是含氧氮組分的標準氣體）進行量值比對，其比對數據相差一倍以上的情況經常發生。 配制過程引入更多 +
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六氟化硫混合氣體的作用
對于六氟化硫混合氣體研究最多的是氮氣/六氟化硫混合氣體。這種混合氣體適用于絕緣。以下介紹國際大電網會議這方面的研究。 研究成果匯編成技術小冊子260號（the Technical Brochure No.260）。現將研究結果簡述于下。 氮氣/六氟化硫混合氣體具有良好的絕緣性能，即使在六氟化硫含量低的情況下。用六氟化硫氣體含量10%~20%，就可以達到適當的絕緣性能，而10%~20%六氟化硫氣體含量從技術、生態和環境等方面考慮，用于GIL都是合適的。為了達到純六氟化硫氣體的絕緣強度，只需適當提高壓力約4更多 +
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實驗室常見氣體之高純氣體
氣路系統主要由氣源切換系統、管道系統、調壓系統、用氣點、監控及報警系統組成。對于一些易燃易爆氣體，如氫氣、乙炔等，可能在設計和施工過程中稍有差異，必須加入氣體回火防止器等安全控制裝置。 在實驗室中常見的氣體大概分兩大部分：一部分是實驗室各分析儀器作載氣使用的高純氣體，另一部分是為了實驗室處理和溶解試樣供給的燃氣。下面針對高純氣體做一個簡單介紹。 實驗儀器高純氣體：我們在實驗室中接觸到的高純氣體有：氧氣、氫氣、氬氣、氮氣和乙炔等，這些高純氣體不同的等級代表著不同的純更多 +
