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氣體人必須知道的常識(shí)！
一、純度 純度是氣體的一個(gè)重要技術(shù)參數(shù)，按國標(biāo)氣體的純度分為工業(yè)用氮氣、純氮和高純氮三級(jí)，它們的純度分別為99.5%-99.9%,99.99%和99.99%及以上。 二、壓力 包圍在地球表面一層很厚的大氣層對(duì)地球表面或表面物體所造成的壓力稱為“大氣壓”,符號(hào)為B；直接作用于容器或物體表面的壓力，稱為“絕對(duì)壓力”，絕對(duì)壓力值以絕對(duì)真空作為起點(diǎn)，符號(hào)為PABS。用壓力表更多 +
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限量瓶裝氮、氦、氖、氬、氪、氙道路運(yùn)輸指南
限量瓶裝氮、氦、氖、氬、氪、氙道路運(yùn)輸指南 豁免數(shù)量 單個(gè)無縫氣瓶公稱容積不超過50升，每個(gè)運(yùn)輸單元所運(yùn)輸?shù)膲嚎s氣體（氮氣、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣）氣瓶總水容積不超過500升；沒給運(yùn)輸單元所運(yùn)輸?shù)囊夯瘹鈨舫溲b質(zhì)量不超過500千克。 單個(gè)焊接絕熱氣瓶公稱容積不大于175升，每個(gè)運(yùn)輸單元所運(yùn)輸?shù)睦鋬鲆夯瘹怏w（氮、氦、氖、氬）凈充裝質(zhì)量不超過500千克。 以常用氣瓶為例，單個(gè)運(yùn)輸單元可運(yùn)送的氣瓶數(shù)量參考如下： &n更多 +
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交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知
交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范限量瓶裝氮氣等氣體道路運(yùn)輸管理有關(guān)事項(xiàng)的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委）： 為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的決策部署，深化交通運(yùn)輸放管服改革，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，保障限量瓶裝氮氣等氣體安全、便利運(yùn)輸，更好地滿足社會(huì)需要，根據(jù)中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會(huì)，中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)等單位的申請(qǐng)，經(jīng)組織專家研究論證，決定對(duì)氮、氦、氖、氬、氪、氙等低危氣體，符合相關(guān)要求時(shí)，在道路運(yùn)輸環(huán)節(jié)按更多 +
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三氟化氮價(jià)格是否會(huì)降低？
三氟化氮在常溫下是一種無色、無臭、性質(zhì)穩(wěn)定的氣體，是一種強(qiáng)氧化劑，三氟化氮主要用于氟化劑、燃燒劑、推進(jìn)劑中的氧化劑、高溫金屬的切割油等，在半導(dǎo)體行業(yè)應(yīng)用廣泛。然而早些年，相關(guān)產(chǎn)品被國外壟斷，市場定價(jià)權(quán)掌握在國外廠商手中。 為破解壟斷危機(jī)、搶抓市場機(jī)遇，我國于2009年成功開發(fā)出高純?nèi)?font color='red'>氮。該產(chǎn)品被列入國家“重點(diǎn)新產(chǎn)品”及“火炬計(jì)劃”，應(yīng)用于國內(nèi)大部分的半導(dǎo)體、液晶、太陽能行業(yè)，并出口美國、日本、法國、德國等國家。 目前更多 +
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你真的了解“液氮”么？
“液氮”可謂是近兩年來出現(xiàn)在大眾視野里頻率相當(dāng)高的氣體詞了，什么液氮冰淇淋、液氮咖啡、液氮治療、液氮冷凍生物技術(shù)等。 “液氮”被應(yīng)用的這么普遍，你真的了解“液氮”么？更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 “液氮”的這些應(yīng)用相信大家也都看出了它們的共同點(diǎn)，那就是“冷”！液氮是液態(tài)的氮氣，它是惰性、無色無更多 +
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計(jì)量單位中標(biāo)準(zhǔn)氣體氣瓶管理
氣體分析儀的檢定與校準(zhǔn)必須使用氣體標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)。常用的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)有高純氮氣、高濃度甲烷、氫氣、氮氧化物、苯系物等，這些標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)一般儲(chǔ)存于氣瓶內(nèi)，但仍有腐蝕、窒息性、易燃易爆、有毒等危險(xiǎn)性。在使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)冗^程中一旦操作不當(dāng)，易造成氣體傳感器受損、人員中毒或上亡、火災(zāi)或爆炸、環(huán)境污染等事故。加之夏季氣溫較高，更是事故高發(fā)期。因此，必須加強(qiáng)對(duì)氣瓶的管理，避免事故的發(fā)生。 以下是計(jì)量單位常用的標(biāo)準(zhǔn)氣體規(guī)格及危害性 計(jì)量單位在收到標(biāo)準(zhǔn)氣體氣瓶后，首先應(yīng)檢查外更多 +
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汽車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)混合氣
隨著汽車的普及，尾氣污染的日益嚴(yán)重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對(duì)汽車尾氣排放建立了相應(yīng)的法規(guī)制度，通過嚴(yán)格的法規(guī)推動(dòng)了汽車排放控制技術(shù)的進(jìn)步，而隨著汽車排放控制技術(shù)的不斷提高，又使更高標(biāo)準(zhǔn)的制訂成為可能。 汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖?font color='red'>氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻更多 +
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醫(yī)用氣體的種類和用途
醫(yī)用氣體是指醫(yī)療方面使用的氣體。主要用于治療、麻醉，驅(qū)動(dòng)醫(yī)療設(shè)備，醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、細(xì)菌、胚胎的培養(yǎng)。 常用的氣體有：氧氣、氧化二氮、氬氣、氦氣、氮氣、壓縮空氣和混合氣體。更多 +
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工業(yè)氣體市場回暖 價(jià)格接連上漲
3月第3周，液氧市場下游需求逐漸啟動(dòng)，華北、華東、華南市場價(jià)格逐步上調(diào)，東北、西北、西南市場反應(yīng)相對(duì)較慢。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測，截至本周四，本周全國市場均價(jià)701.67元/噸，環(huán)比上漲12.3%，同比上漲12.53%。 液氮市場延續(xù)漲勢。受多地收貨支撐，市場心態(tài)良好，局部供應(yīng)趨緊，價(jià)格接連上漲。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測，本周液氮均價(jià)626.15元/噸，環(huán)比上漲7.42%。 本周液氬市場回暖面進(jìn)一步擴(kuò)大，價(jià)格穩(wěn)中向上為主，個(gè)別高庫存地區(qū)有所下調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)更多 +
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二氧化氮氣體來源及危害
二氧化氮是氮氧化物的一種，人類活動(dòng)和自然行為都有可能產(chǎn)生二氧化氮。二氧化氮的自然源主要是閃電和微生物生命活動(dòng)，除自然來源的二氧化氮外，能導(dǎo)致環(huán)境污染的二氧化氮主要來自于燃料的燃燒，城市汽車尾氣中也含有較多的二氧化氮。此外，工業(yè)生產(chǎn)過程也可產(chǎn)生一些二氧化氮。據(jù)估計(jì)，全世界人為污染源每年排出的氮氧化物大約為5300萬噸。德國在2004 年利用衛(wèi)星數(shù)據(jù)繪制了一張二氧化氮全球分布圖，全球二氧化氮水平較高的是歐洲大部分地區(qū)、北美一些城市和我國東北部分地區(qū)。 二氧化更多 +
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- 13氪氣在窗玻璃制造業(yè)中的應(yīng)用
- 14氙氣在平板電視制造和空間衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用
- 15氙氣在醫(yī)療行業(yè)和電子芯片制造中的應(yīng)用
