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純氧技術在玻璃纖維中的應用
純氧技術在玻璃纖維中的應用是怎么樣的呢？今天紐瑞德小編就帶你一起來看一下，更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 一、概述 隨著工業化的高速發展，企業對燃料的需求日益增加。工業化的進程也導致了環境污染不斷惡化，國家對環保的要求逐步提高。高耗能、低排放的玻璃纖維生產中采用純氧燃燒技術也成為了一種必然的趨勢。純氧燃燒是一種氧化反應，即燃料（天然氣、液化氣、柴油、重油）與氧氣在高溫下發生劇烈的氧化反應而發更多 +
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液態甲烷的作用及應用領域
甲烷是一種無色、無味，微溶于水、醇、乙醚等。甲烷易燃燒，臨界壓力（MPa）:4.59。通常情況下，溫度下降到-161.5攝氏度的以下，甲烷就可以液化，如果增加壓力到4.59MPa,溫度降到-82.6攝氏度，也可以液化。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 液態甲烷除掉可以方便存儲外，還可以用于科研研究，有研究表明土衛六上充滿了大片的“海洋”，而這種海洋并不是水，是“液態甲烷”。眾多更多 +
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純氧技術在玻璃纖維生產中的運用
一、概述 隨著工業化的高速發展，企業對燃料的需求日益增加。工業化的進程也導致了環境污染不斷惡化，國家對環保的要求逐步提高。高耗能、低排放的玻璃纖維生產中采用純氧燃燒技術也成為了一種必然的趨勢。純氧燃燒是一種氧化反應，即燃料（天然氣、液化氣、柴油、重油）與氧氣在高溫下發生劇烈的氧化反應而發光發熱。傳統空氣燃燒是利用空氣中21%的氧氣來進行助燃，空氣中約78%的氮氣在高溫下與氧氣發生反應產生大量有害物質NOX，同時帶走部分熱量，空氣燃燒的熱效率較低，且浪費能源污染大氣。提高助燃更多 +
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溫室氣體最主要的來源竟是畜牧業
全球變暖是現今地球上所有生物面臨的最大威脅。二氧化碳、甲烷等溫室氣體吸收了大氣層中的熱量，造成地球表層溫度升高。人們通常認為，溫室氣體排放主要來自能源、交通和工業燃燒化石燃料。最近，國際環保組織“野生救援”發布一份《為明天而食：中國如何通過“揀食”減緩氣候變化》的報告指出，溫室氣體最主要的來源是畜牧業。數據顯示，牲畜產生的溫室氣體占全球溫室氣體總量的14.5%以上，超過地球上所有交通工具的排放總和。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-627更多 +
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人糞尿無害化處理可得大量甲烷氣體
人糞尿無害化處理的方式主要有建沼氣池、高溫堆肥和建生態廁所，生態廁所的主要特點是地下設有沼氣池．其原理是在沼氣池中的人糞尿中有很多有機物，可以被細菌利用，在無氧的環境中，一些甲烷桿菌等細菌通過發酵把這些物質分解，產生甲烷，可以燃燒，用于照明、取暖等，是一種清潔的能源，同時釋放能量，產生高溫，高溫可以殺死人糞尿中的各種病菌和蟲卵，從而達到無害的目的。 更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 沼氣發酵 &nbs更多 +
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從工業廢氣中分離氫氣的新型膜
據外國媒體報道：Jülich的人員正在研究的方法不僅能減少化石燃料在發電廠中的燃燒產生的環境有害的廢氣，而且可以利用它們生產氫氣。他們正在開發的陶瓷膜，可將氫氣與二氧化碳和水蒸汽分離。團隊現在已經將這些膜的效率提高到前所未有的水平。他們的最新研究成果發表在Scientific Reports (DOI: 10.1038/srep34773)上。 更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 在該技術中，陶瓷膜可以比現有方法更更多 +
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簡單介紹工業氣體的主要用途
工業氣體的用途十分廣泛，在工業生產、國防科技和人民生活各個領域均有應用。現簡要介紹常用工業氣體的主要用途。更多氣體請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氧氣 氧氣是一種開發應用最早的工業氣體，現已廣泛應用于國民經濟和社會發展的各個領域。其主要用于金屬焊接、切割和各種燃燒裝置的助燃氣體以及某些工藝過更多 +
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淺談液氮和液氧有何區別？
液態的氮氣，是惰性的，無色，無臭，無腐蝕性，不可燃，溫度極低。氮構成了大氣的大部分（體積比78.03%，重量比75.5%）。氮是不活潑的，不支持燃燒。汽化時大量吸熱接觸造成凍傷。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 液氮沸點很低，常溫下就會沸騰汽化,汽化會吸收大量的熱量,于是空中的水蒸氣遇冷凝結成水,水珠遇到空氣中的塵埃等雜質微粒,然后水以這些雜質為核心慢慢聚集長大,當長大到一定程度,由于自身重力帶動落下,于是就成了雨. 液氧是指更多 +
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消氫點火裝置點燃長征五號發射點火
“長征五號” 11月3日在海南文昌成功首飛。航天科技四院研制的排氫燃燒系統點火裝置點燃了火箭發射時的“第一把火”，徹底消除了火箭發射前排放的大量低溫氫氣，安全護航火箭成功發射。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 長征五號運載火箭的芯級采用的是環保的液態氫氧推進劑發動機，在點火前會向發射平臺周圍環境排放低溫氫氣。這些氫氣與空氣混合形成的可燃氣團在濃度達到一定范圍時，一旦遇到靜電或明火更多 +
