-
四氟化碳僅僅只是一種超低溫冷媒嗎?
CF4,中文名稱四氟化碳、四氟甲烷,英文名稱Carbon Tetrafluoride or Tetrafluoromethane,分子式CF4。也被稱為R-14制冷劑,別名R14、氟利昂14、PFC-14,商品名稱有Freon 14等。 四氟化碳氣體理化特性 在常溫下,四氟甲烷是無色、無臭、不燃,不溶于水的可壓縮性氣體。沸點:-128℃,熔點:-183.6℃。液體密度(-130℃)1.613g/cm3,臨界溫度-45.67℃,臨界壓力3.74Mpa,蒸氣壓(-150.7更多 +
-
甲烷、丙烯、丙烷等氣體氣相反應和表面反應的相互影響
參與熱解碳化學氣相沉積的烴類氣體主要有甲烷、乙烯、丙烯、丙烷等。純度要求一般大于99.9%。烴類氣體在氣相熱解條件下發生化學反應,生成芳香烴和聚合芳香烴,隨著生成物相對分子質量的逐漸增大,最終將導致固體碳顆粒的生成,并在顆粒表面發生復雜的表面化學反應。 如果甲烷等烴類氣體熱解過程中存在外來的固體表面,甲烷等氣體分子將碰撞,繼而產生表面吸附,使體系能量降低。氣相反應中的分子和生產的活性基團因此將不可避免地參與表面反應,在加快甲烷等氣體分子裂解的同時更多 +
-
甲烷氣體隨著全球變暖會有什么作用
甲烷是一種強大的溫室氣體,也是導致全球變暖的罪魁禍首之一。在100年的時間跨度里,這種溫室氣體的吸熱能力是二氧化碳的28倍。在過去的3個世紀里,排放到大氣中的甲烷增加了大約150%,但是研究人員很難確定這些排放的源頭。 而且隨著地球變暖,科學家擔心大量甲烷將從北極永久凍土層和深海釋放出來,使地球進一步變暖。但兩項新研究似乎給人們帶來了希望:首先,遠古時代的大量甲烷被快速釋放是不太可能的。第二,人類似乎是現代甲烷排放的一個更大的來源——這意味著人們對大氣中有多更多 +
-
氮氣在天然氣輸送中的應用
氮氣在天然氣(主要成份甲烷)輸送中的應用 天然氣(主要成分為甲烷 CH4)通常被冷卻到大約 - 163°C (?260°F) 并轉化為液態形式。因為在常壓下,液化天然氣 (LNG) 的體積僅為氣態天然氣體積的 1/600。 減小天然氣體積可以實現更有效的長途輸送,并通過特別設計的低溫海運船只(LNG船舶)輸送到沒有輸氣管道的地方。輸入的液化天然氣通常經過近海重新氣化終端將其重更多 +
-
半導體產業鏈之電子特種氣體行業深度研究:四氟甲烷
四氟甲烷(CF4)是目前微電子工業中用量最大的等離子蝕刻氣體,廣泛用于硅、二氧化硅、氮化硅和磷硅玻 璃等材料的蝕刻,在電子器件表面清洗、太陽能電池的生產、激光技術、低溫制冷、氣體絕緣、泄漏檢測劑、 控制宇宙火箭姿態、印刷電路生產中的去污劑、潤滑劑及制動液等方面也有大量應用。由于它的化學穩定性極 強,CF4 還可用于金屬冶煉和塑料行業等。當今超大規模集成電路所用電子氣體的特點和發展趨勢是超純、超 凈和多品種、多規模,各國為推動本國微電子工業的發展,越來越重視發展特種電子氣體的生產技術。就目前 而言,CF4更多 +
-
穩定同位素碳13示蹤法研究稻田甲烷平衡:水稻土甲烷厭氧氧化與生成的溫度敏感性在全球變暖背景下對甲烷平衡的影響
研究背景 全球CH4預算是基于CH4生成(methanogenesis)和CH4氧化(好氧和厭氧)之間的敏感性平衡。然而,氣候變暖對這些過程的響應無法量化。這在很大程度上反映了當下對CH4厭氧氧化(AOM),這一土壤中普遍存在(ubiquitous)的過程,的溫度敏感性(Q10)缺乏了解。 研究方案 作者基于13CH4標記培養實驗,分別測定了5、20和35℃下水稻土中AOM和產甲烷的速率、Q10和活化能(activation energy),并結合篩選分析截至2021年04月發表的相關文獻,對稻田產甲烷和更多 +