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二氧化碳的生產注意事項
二氧化碳的生產注意事項，二氧化碳給人們的生產、生活帶來了方便，但同時也存在危害，因此在生產二氧化碳時要注意安全事項。1.當空氣中濃度超過3%時要引起警覺，保持現場通風良好，查找泄漏源，及時匯報。2操作人員需持證上崗，操作中遵守安全操作規程。3.時刻監控現場環境，現場充裝，需符合規定。4.充裝 時，操作人員和槽車司機須在場，按操作規程進行。更多 +
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帶您了解什么是高純氦氣？
帶您了解什么是高純氦氣？高純氦氣臨界溫度最低,是最難液化的氣體,極不活潑,不能燃燒,也不助燃。進行低壓放電時顯深黃色。氦具有特殊的物理性質,在絕對零度時,在其蒸氣壓下,氦不會固化。工業上的氦氣主要從美國、俄羅斯、阿爾及利亞、卡塔爾氦氣含量約為0.5%-4%的天然氣中分離、精制得到高純氦氣。此外，由于氦氣化學性質不活潑和輕于空氣等特征，常用于飛船或廣告氣球中的充入氣體。更多 +
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人造空氣用于深海呼吸
當潛水員從深海中返回并逐漸恢復到常壓環境時，溶解在血液中的氮氣會釋放出來形成氣泡，這些氣泡會對微血管造成阻塞，引發一種被稱為“氣塞癥”的疾病。為了應對深海潛水中可能出現的氣塞癥，科學家們致力于研發一種更加安全…更多 +
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氦氣和氫氣有什么不同？
氦氣和氫氣的不同是相對分子質量不同、密度不同以及熔點也不同。氦氣為無色無味，惰性 氣體，不可燃氣體，空氣中的含量約為百萬分之5.2。化學性質完全不活潑，通常狀態下不與其它 元素或化合物結合。氫氣是無色并且密度比空氣小的氣體，常溫下，氫氣的性質很穩定，不容易 跟其它物質發生化學反應。更多 +
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正確使用二氧化硫應注意哪些問題
液體二氧化硫在眼睛中飛濺會立即導致角膜渾濁，從而產生霧。長期吸入低濃度二氧化硫會導致頭暈、頭痛、虛弱、干咳、惡心、失眠、嗅覺和味覺下降等癥狀。吸入：如果空氣中二氧化硫的濃度超過暴露極限，請佩戴帶有黃色編碼的氣更多 +
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超高純氮氣-輪胎充氣的安全保障
在汽車輪胎中使用氮氣已經有近20年的歷史了。氮氣被用于飛機、太空渡輪、F1賽車、探險車和其他對安全要求極高的車輛的輪胎上。一級方程式賽車的輪胎必須充滿超純氮氣。近年來，歐盟強制要求汽車輪胎充入氮氣。好處如下： 1.氮氣是一種惰性氣體，具有極不活潑的特性。氣體分子比氧分子大，使其不太容易發生熱膨脹和收縮，并且變形幅度較小。它穿透輪胎壁的速度比空氣慢30%至40%，這可以保持穩定的輪胎壓力。更多 +
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六氟化硫的氣體標準是什么
純SF6氣體是一種無色、無臭、不易燃且基本無毒的鹵素化合物。六氟化硫氣體標準的相對密度在氣體模式下為6.16g/cm3（20℃，0.1MPa），在液體模式下為1400g/cm3（20攝氏度）。同樣的條件大約是空氣相對密度的5倍。更多 +
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空氣中一氧化碳檢測方法二
一氧化碳在色譜柱中與空氣的其它成份完全分離后，進入轉化爐，在360℃鎳觸媒催化作用下，與氫氣反應，生成甲烷，用氫火焰離子化檢測器測定。 CO+3H2在360℃高溫下用Ni催化生成CH4+H2O更多 +
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空氣中一氧化碳檢驗方法一
一氧化碳對不分光紅外線具有選擇性的吸收。在一定范圍內，吸收值與一氧化碳濃度呈線性關系。根據吸收值確定樣品中一氧化碳的濃度。更多 +
