根據中國的能源結構和市場現狀，迫切需要走能源多元化道路，以緩解能源安全的挑戰，改善空氣質量，促進中國經濟的健康可持續發展。在交通和能源領域，加快甲醇汽車的生產是克服上述挑戰的途徑之一。

甲醇燃料的清潔度、效率、安全性和安全性已在國內外得到廣泛認可

甲醇作為一種燃料，具有安全、穩定、性能優良、應用范圍廣、污染少等特點。特別是，甲醇車輛產生的PM2.5排放量比具有相同發動機容量的傳統汽油車輛低80%。在甲醇發動機中，可以實現更高的燃燒效率和更低的CO、HC和NOx污染物排放。30多年的實踐證明，甲醇燃料的使用對環境和人體健康無害。

中國甲醇汽車技術相對成熟，在世界上也處于領先地位

2013年，工業和信息化部組織啟動了甲醇汽車試點項目，甲醇汽車在全國范圍內運行良好。與此同時，甲醇汽車的生產、檢測、零部件供應、維修服務和加油站建設標準也逐步完善和成熟。

甲醇生產來源廣泛，生產技術成熟。在中國，其生產能力和性能得到充分保證

甲醇可以從煤（硫煤）、焦爐氣、煤層氣、天然氣、生物質、二氧化碳排放和其他資源中生產。利用釋放到空氣中的二氧化碳廢氣和電解水產生的氫氣生產甲醇的綠色技術已經工業化。然而，焦爐煤氣中的甲醇和劣質煤中的甲醇可以最大限度地利用資源。

2016年，中國甲醇產能達到8145萬噸，實際產量為5061.5萬噸。必須消化大量過量的甲醇容量。

盡快推進中國甲醇汽車市場化運營

甲醇汽車的研究、開發、示范和試驗歷時35年，各種試驗和試驗項目證明了甲醇汽車的安全性、性能、可靠性和環保性。然而，甲醇汽車的推廣仍然局限于一些試點城市，這并沒有促進汽車的自由流動，限制了甲醇汽車的宣傳和使用。建議在這方面邁出實質性的一步，全面開放甲醇汽車市場，盡快在國內推動甲醇汽車市場化運營。

同時，建議國家在甲醇汽車發展初期提供適當的支持政策，以盡快實現市場化轉型。

繼續完善基礎設施建設、系統建設、運營管理和應用安全評估

目前，甲醇汽車的試點已經在中國一些地區建立了較為完善的甲醇燃料噴射系統，并取得了一些運行經驗。根據這一經驗，建議在更廣泛的領域加強和改進基礎設施建設、運營管理和適當的應用安全評估。

此外，建議明確甲醇汽車產品的相關技術規范，制定標準，加快甲醇標準體系建設，加快甲醇汽車營銷。

將甲醇作為戰略替代能源納入交通燃料系統

如前所述，國內外數十年的研究證明，甲醇是內燃機的優良燃料。同時，甲醇生產來源廣泛，生產技術成熟。